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现代途胜因安全隐患再度在华被召回

发布时间:2017/1/11 15:21作者:奋韩编辑-小静 阅读:385 评论: 0来自: 韩国亚洲经济网

内容简介:中国将召回近10万辆现代途胜汽车,该款汽车于去年10月因其他问题已被召回过一次,预计此次再度召回将对现代汽车的品牌形象造成不小的打击。


  中国将召回近10万辆现代途胜汽车,该款汽车于去年10月因其他问题已被召回过一次,预计此次再度召回将对现代汽车的品牌形象造成不小的打击。

  据《法制日报》等中国媒体报道,现代汽车中国法人北京现代汽车有限公司将召回96094万辆新款途胜,召回车辆生产于2015年9月5日至去年5月11日间。据悉,北京现代已经根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向中国国家质检总局备案了召回计划,计划于2月13日开始召回。

  此次召回原因是车辆后牵引臂强度不足,在驻车制动未松开或急加速倒车状态下,如果单侧后部车轮撞击路肩,在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲,长时间持续使用后可能出现断裂,存在安全隐患。

  召回对象车辆在韩国国内也将被召回。现代汽车负责人称,国土交通部已于去年12月27日下达召回命令,预计将于本月中旬开始召回。

  此次被召回的车辆于去年10月已被中国质检总局召回过一次,当时是由于控制双离合变速器的设备存在缺陷。不过3个月后,又因其他原因被召回,引起对车辆质量的忧虑。

  现代汽车在中国被召回已屡见不鲜。2006年10月,现代伊兰特和索纳塔因点火系统缺陷被召回98559辆,2012年6月,现代悦动因安全气囊运转故障被召回97452辆,2015年10月,现代名图因刹车缺陷被召回36484辆。

  现代汽车一直将中国视为最重要的战略市场,去年10月沧州工厂竣工后,今年重庆工厂也将正式投产,年产量将提高至270万辆。大德大学汽车制造专业教授金必洙(音)称,中国作为韩系车的主要出口市场,不到半年的时间内召回现代汽车两次,对品牌形象和顾客满意度都将造成负面影响。
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