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首尔市民上下班时间最久 平均为96.4分钟

发布时间:2018/5/16 17:15作者:编辑-梅子 阅读:1224 评论: 1粉色小金鱼来自: 韩国亚洲经济

内容简介: 韩国国土交通部16日发布了全国交通数据,以2016年为基准,首尔市民上下班平均时长为96.4分钟,时长为韩国各地区之最。其中,首尔市民上班耗时41.8分钟,下班耗时54.6分钟。上班时间在上午的6-10时之间,下班时间在 ...
 

   韩国国土交通部16日发布了全国交通数据,以2016年为基准,首尔市民上下班平均时长为96.4分钟,时长为韩国各地区之最。其中,首尔市民上班耗时41.8分钟,下班耗时54.6分钟。上班时间在上午的6-10时之间,下班时间在下午5时至晚10时之间。

   与首尔毗邻的仁川市(92分钟)和京畿道(91.7分钟)上下班平均用时超过90分钟。上下班用时最短的地方为全罗南道,上班平均用时28.6分钟,下班平均用时38分钟。从京畿道至首尔上班的交通量来看,高阳市居首,日均上班交通量为9.7万件。随后为城南市(9.65万件)、富川市(7.86万件)及南杨州市(6.35万件)。

   2016年韩国交通量共计8705.1万件,较2010年增长了10.38个百分点。总同行距离为12.39亿公里,较2010年增长1.38个百分点。

   韩国7大城市中,首尔、釜山、大邱和仁川等出现持续拥堵路段的情况增加。一般而言,一天24小时中堵车超过1个小时,且在规定时速一下,那么该路段可被视为拥堵路段。高速公路为40公里每小时、城市高速为30公里每小时,市内道路为15公里每小时。

   2016年,首尔的道路拥堵比率为22.78%,较2014年增长了3.31个百分点。釜山和仁川分别为10.36%,较2014年增长1.4个百分点。

   另外,国土交通部和交通研究院将于17日在首尔商工会议所举行题为“大数据时代的国家交通调查成果和挑战”研讨会。

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引用 Hpdj 2018/5/17 15:15
对不起,我拉高了些。

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