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2018年上半年韩国内车市销量榜 起亚反超现代夺冠

发布时间:2018/7/10 17:09作者:奋韩编辑-小静 阅读:1219 评论: 0来自: 亚洲经济

内容简介:  韩国汽车产业协会日前公布了2018年国内车市的销量统计,起亚汽车今年上半年的销量超过了自己的“老大哥”现代汽车。据统计,上半年起亚汽车在韩国国内共卖出23.621万辆,占据销量榜之首,现代汽车卖出23.2713万 ...
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   韩国汽车产业协会日前公布了2018年国内车市的销量统计,起亚汽车今年上半年的销量超过了自己的“老大哥”现代汽车。据统计,上半年起亚汽车在韩国国内共卖出23.621万辆,占据销量榜之首,现代汽车卖出23.2713万辆,排名第二。

   业界人士分析称,起亚汽车销量的增加得益于今年上半年K系列车型的革新换代。今年3月,全新设计的K3车型上市,当月该车型的销量和去年同期相比增加了75.5%。起亚K9在去年上半年卖出860辆,今年4月份升级换代后,K9的销量达到了4801辆,增幅458.3%。

   起亚汽车的主力车型K5今年上半年的销量为2.3164万辆,新推出的跑车Stinger卖出3125辆。起亚三厢轿车上半年的销量总计11.8705万辆。

   市场份额方面,今年上半年现代汽车占比46.8%,起亚为35.4%,两者相加市场份额达到了82.2%,和去年同期相比增加5.1个百分点。

   韩国国内五大整车生产商(现代、起亚、双龙、雷诺三星、通用)上半年一共卖出75.7003万辆,较去年同期(77.9685万辆)相比减少2.9%。除了现代起亚以外,另外三家公司的销售业绩下滑是主要原因。 

  另据韩国进口车协会发布的统计数据,上半年进口车市场规模为14.0109万辆,同比增加18.6%。其中最受韩国消费者青睐的是梅赛德斯-奔驰,共卖出4.1069万辆,同比增加8.9%;宝马卖出3.4568万辆,同比增加19.2%。

   有分析认为,受2016年“排气门”丑闻的影响,以大众汽车为代表的德系车连续两年在韩销售遇阻。此后德国汽车厂商对问题汽车进行了改良并重新获得销售资格,今年后半年德系车在韩国的销量有望进一步增长。
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