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韩中空中复线今日开通 航路拥堵现象大大缓解

发布时间:2018/12/6 17:10作者:奋韩编辑-小静 阅读:256 评论: 0来自: 亚洲日报

内容简介:  从6日起,韩国经中国上空飞往蒙古、中东、欧洲等地的韩中航线将从目前的单线运行变为复线运行。预计韩中航线的拥挤现象将得到一定程度的缓解,从仁川机场出发飞往欧洲的航线晚点问题也将得到改善。   据国土 ...
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   从6日起,韩国经中国上空飞往蒙古、中东、欧洲等地的韩中航线将从目前的单线运行变为复线运行。预计韩中航线的拥挤现象将得到一定程度的缓解,从仁川机场出发飞往欧洲的航线晚点问题也将得到改善。

   据国土交通部的消息,由于每年增加的韩中航空交通量,韩中航线拥挤现象越来越严重。为解决这一问题,韩中两国虽从2016年起开始正式进行航线复线化协商,但受萨德矛盾的影响,未能取得显著进展。今年5月,双方在中国举行“韩中航线改善工作小组第二次会议”,就在今年年底前完成韩中航线复线化准备工作达成一致。

   按照双方协议内容,1700公里的韩中空中复线(G597/A326)将从现有的单线运行转变为复线运行。现行单线航路要求飞机在不同高度对头飞行,而左右分开的复线允许一进一出。今后从中国飞进韩国的飞机继续走A326-G597-Y644航路,从韩国飞出的飞机则改走增设的Y697-A591航路。

   国土交通部表示,实行复线运行后,每天将有410架次、每年将有15万架次的航班因此受益,特别是经常晚点一个多小时的赴欧航班的延误率将由目前的12%下降到7%左右。

   中方还决定将对韩国赴欧航班的起飞间隔限制由每10分钟1架先期放宽到每6分钟1架,并在明年底放宽到每4分钟1架。今后仁川机场赴欧旅客无需在登机后等待30到60分钟以上,航空公司也得以节省燃料。

   国土交通部表示,待韩朝关系进一步改善并开通西部海域(黄海)跨境航线,仁川机场航班的准点率将大大提高。



                                  ——文章来源于亚洲日报
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